本文摘要：7月31日，财政部、税务总局、工业和信息化部和交通运输部牵头公布《关于节约能源新能源车船享用车船税优惠政策的通报》，对节约能源汽车做出车船税减为征税的拒绝；同时，减免新能源车的车船税。

7月31日，财政部、税务总局、工业和信息化部和交通运输部牵头公布《关于节约能源新能源车船享用车船税优惠政策的通报》，对节约能源汽车做出车船税减为征税的拒绝；同时，减免新能源车的车船税。《通报》对于节约能源乘用车和节约能源商用车明确提出以下标准：1.取得许可在中国境内销售的排量为1.6升至以下（含1.6升至）的燃用汽油、柴油的乘用车（含非挂电式混合动力、双燃料和两用燃料乘用车）；2.综合工况燃料消耗量不应符合标准；节约能源商用车不应同时合乎以下标准：1）取得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的轻型和重型商用车（含非挂电式混合动力、双燃料和两用燃料轻型和重型商用车）；2）燃用汽油、柴油的轻型和重型商用车综合工况燃料消耗量不应符合标准。

此外，《通报》还对新能源车船减免车船税做出了明确规定：减免车船税的新能源汽车是所指显电动商用车、挂电式（不含减程式）混合动力汽车、燃料电池商用车。显电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征收范围，对其不征伐车船税。减免车船税的新能源汽车不应同时合乎以下标准：1.取得许可在中国境内销售的纯电动商用车、挂电式（不含减程式）混合动力汽车、燃料电池商用车；2.合乎新能源汽车产品技术标准；3.通过新能源汽车专项检测，合乎新能源汽车标准；4.新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商在产品质量确保、产品一致性、售后服务、安全性监测、动力电池重复使用利用等方面合乎涉及拒绝。

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